Ваз 2114, 16кл. Накалял металлический звук в двиге и горело давление масла.. Только на горячую.. Моргать начинает после 80t, после 90t начинает тупо

[Алексей Клюбин]

и да,стоит механически померить давление.

 

[APCEN]

я проверил.. Блок с рабочей машины снят (на разбор авто брал) Давление сегодня замерил 1.5 на холодную (работает идеально) На горячую 0.9 (стучит гидрик).

 

[medbiolit]

дак причем тут блок,я тебе про колено говорю.0.9 слабовато конечно,должно быть 1.2 где то.на оборотах повышается?

 

[nopox]

есть у меня какие-то подозрение, что в гидрике и дело

 

[паниМоника]

повышается. Всмысле блок всборе,с поршневой и коленвалом. Просто достал с рабочей машины,и себе в машину поставил.

 

[andragor]

ну значит ебет мозга тебе датчик.впринципе давка конечно не фонан,но сойдет,на 2000-2500 если дает 2.5-3кг-хорошо,считай все допустимо.скорее всего тогда ебет мозг датчик и гирдрик,или маслу тяжело попасть в башку.

 

[Dwight]

если прям хочешь заморочится,у классики,или волги не помню,есть стрелочный манометр давки,установки в салон,если неспокойно душе

 

[slava.poison]

датчик новый вчера купил. На холодную,пока давление 1.5 работает чудесно,нет никаких стуков,и лампочка не горит.. А нагревается до 50t и давление падает,походу до гидрика не докидывает,и он начинает цокать.. Хочу понять где давление..

 

[Валерий Шевчук]

давление в башке мерили?