Кто нибудь шланг отвода картерных газов с гофры воздушного фильра убирал? Я щас его убрал а дырку заткнул, расход воздуха по БК был 8 - 8,5 с 9,5-10л

[Сергей-777]

Кто нибудь шланг отвода картерных газов с гофры воздушного фильра убирал? Я щас его убрал а дырку заткнул, расход воздуха по БК был 8 - 8,5 с 9,5-10л и расход бензина с 0,9-1,0 упал до 0,7-0,8. Вот теперь думаю стоит так оставить или нет, систему всю вычистил на днях, масло не плюет все сухо

 

[Дезмонд]

ты заткнул обе дырки?

 

[Слава Николаев]

Тоже самое написать хотел

 

[Евгений Новиков]

дросель не трогал, только тот что в гофру идет, на самой гофре заткнул а шланг вниз опустил ну он короткий, на данный момент все на место поставил если увижу в этом плюс то переделаю по нормальному

 

[Иван Осетров]

вентиляция осуществляется за счет разряжения во впуске, сняв патрубок ни какого разряжения не будет, то есть если и будет вентиляция, то только при избыточном давлении в картере

 

[Владимир Юрьевичъ]

у меня когда шланг порвался я тоже заткнул в гофре
Так вот не знаю, но мне показалось что машина лучше обороты набирала
Может конечно казалось хз
Купил шланг на место поставил

 

[links]

я тебя понял, но цифры которые показал бк меня порадовали, и машина лучше заводилась, ну как лучше задрочил я ее возможно по этому возможен альтернативный вариант решения данной задачи?

 

[poteryashk]

Щас и выясним как быть лучше

 

[Евгений Малышев]

да, поставить новые патрубки вентиляции. его снимают как сделал ты когда оотуда уже масло начинает херачить и дымоган валит, то есть когда уже кап ремонт требуется)

 

[sarmat1]

где то читал что картерные газы для движка вредные, хоть и пускаютсяч на догорание

 

[Dmotriy]

да в том то и дело что все вымыл вычистил) щас фотки кину что было, но хочется оставить те цифры на бк которые были при заглушенной дырки в гофре

 

[egoist]

так они у тебя не будут выходить из движка) хоть и будут с другой стороны

 

[bolshas]

видос неделю назад на ютубе смотрел
Так там чел все с приорой тягался на своей 14
Так тоже самое делал у себя и мощь немного прибавлялась даже

 

[Дмитрий Куропаткин]

на холостом из патрубка который идет в гофру дул хороший ветерок) тряпочку прям отталкивал нормально)

 

[Trotil]

и да, на подделку нарвался масло горело, поэтому и начал чистить все

 

[Baldin]

 

[Александр Соловский]

нужно не только видосики смотреть а еще общаться с людьми, я много видосов видел и их двуличность говорят одно а по факту другое, одним словом пиз*аболы)

 

[Frostik]

ну по сути ты точно прав, циркуляции не будет, ну в любом случае есть выход нужно мне поискать его)

 

[Nosferato]

слушай щас фото кину по моим мыслям

 

[manifold]

Масло с газами поступает с картера в крышку клапанов, дальше оседает на фильтре, фильтр чистый? оно стекает, если нет поступает с газами дальше, где 2 патрубка выходит из крышки один на дросель другой на гофру, далее эти же газы поступают в двигатель и происходит круговорот, если я уберу эти патрубки, получается газы будут поступать не на догорание а в атмосферу, но двигатель так же потребляет воздух, только уже без газов и более чистый имеется ввиду на оборотах без масла, ведь в любом случает пары присутствуют, из за того что я уберу патрубки уменьшится расход воздуха как это и было, и уменьшается расход топлива от этого, возможно и смесь будет более чистой т.к отсутствуют пары масла, из этого можно сделать вывод что на оборотах машину будет комфортнее себя чувствовать и газы будут выходить легче (ну как легче просто без какой либо задержки, т.к. в гофре и в дроселе она возможно присутствует, хотя с потоком воздуха в 20 литров трудно сказать о задержке)