Едем с другом покупать ваз, на что обратить внимание при покупке

[Maks_seo]

Едем с другом покупать ваз, на что обратить внимание при покупке?

 

[Алексей Владимирович]

На велосипед

 

[SmartSEO]

какой именно ваз

 

[Delfunubfleli]

На кузов,и к диагносту заедете,надо что бы налички было тысяч 20 осталось после покупки

 

[Serebran]

Самое первое на стакан с номером, второе стекла все должны быть родные, третье бампер чтоб тоже был родной без противотуманок молдинг узкий или широкий в зависимости от года выпуска. Рулевая рейка чтоб была не розбита.

 

[Nosferato]

Чтобы под капотом было ухоженно, не намыто а проводов нигде не торчало, если намыто то прокатитесь, дайте пиздюлей потом гляньте где масло давит. По кузову арки, уголки дверей, стойки крыши от начала. Поднимите ковры гляньте чтобы не воды не антифриза не было, а вообще машину за которой следили сразу видно

 

[Никитос Курпатов]

Там много нюансов смотри нормально чтоб не в парили битую машинку. И еще есть номер на кузове где находится запаска смотри внематильно. Удачи при покупке.

 

[Роман Небольсин]

в багажнике сними коврик достать запаску и посмотри на стенки "ванной", там ровненько должно быть.при дтп задок вытягивают,а вот эту ванну сложно выправить.

 

[Виктор Матвеев]

Вообще похуй даже если битая, если сделана нормально. Сомневаюсь, что автор едет смотреть машину последних годов выпуска. Полюбому-че нить 2005-2007х годов, большинство которых уже бились по 10 раз.

 

[nick1]

нормальные люди нишу под запаску покупают новую за
три тыщи рублей, вваривают ее и красят. И хуй ты заметишь что там когда-то варено было.

 

[Yalo_123]

Глянь под передние крылья (по длине)из моторного отсека,там герметик должен заводской лежать,ровненько.глянь горит ли чек,а когда заведешь должен погаснуть.

 

[nopox]

если не торопиться,то можно и увидеть.а на сто должны 100 процентов сказать.

 

[RAS-TikS]

если все варилось по заводским точкам, то не каждый кузовщик увидит. Да и если варено, оно же и лучше. Новое железо всегда лучше и крепче, чем сто раз смятое и вытянутое. На чек вообще срать, главное кузов без гнили, остальное исправить стоит копейки.

 

[lenya]

ебать,битая она и есть битая.ты может и нишу и крылья новые поставь и тянуть ее до усрачки,но ни один костолом не сделает заводскую геометрию кузова,она с завода то страдает.

 

[Алексей Сорин]

сделает. Просто надо перестать ездить к хачам в гаражи и смотреть в сторону нормального сервиса с нормальным оборудованием. Весь кузов сварен из частей, он не цельный нихуя, и все эти отдельные части в продаже. И выпиленный старый кусок металла и ввареный туда новый по тем же точкам-ничем не хуже.

 

[Морозка2008]

по твоему битая ни чем не хуже не битой.

 

[tarrakan]

если ее чинили специалисты в своей сфере-то вообще насрать, вот честно. А почему-я тебе уже выше расписал.

 

[TES]

да конечно!!!! любой человек хочет купить не битую,более, менее в порядке.и если ему говорят что авто битое, ни кто не даст ему гарантии в дальнейшее эксплуатации.развал,сход ну и все прочее.

 

[lyuda]

если у машины с выставлением сход-развала проблемы, то сделана она гиперхуево и на продажу.
Я могу продать тебе перебитую по кругу машину и сказать что она не битая ни разу, а красилась из-за множества сколов по всему кузову. И хер ты догадаешься, что там пол кузова менялось и будешь ездить счастливый. Это так, в пример.

 

[irusik]

крашееная тоже не надо.из иза мелких сколов ты в круг красить не будешь.упал что ли?