В последнее время начал замечать в своей машине, что когда вкл фару, двигатель начинает как то "тяжеловато" работать, какой то просад чтоли идет. Как

[Владимир Чепурко]

Всем привет! В последнее время начал замечать в своей машине, что когда вкл фару, двигатель начинает как то "тяжеловато" работать, какой то просад чтоли идет. Как то тут читал, что делают доп массу. Куда делается? И кто делал, помогло ли?

 

[Yav@]

Начни с замера вольтажа на клеммах. Я кинул с крепления гены на двигле на минус аккума, и с минуса аккума на кузов. Еще хочу плюс дублировать с гены на аккум

 

[ternet.ru]

замерял, все четко вроде, с вкл фарой и мафоном 13,9-14,0. Как потеплеет на днях также попробую сделать, рахмат за совет)

 

[Алмаз Салахов]

а ты какие провода взял? если сварочные взять вообще четко наверное да будет? отец сварщик этих проводов завались.

 

[Санек Ямкин]

один просто купил в магазине провод массы за 95р. Второй сам сделал у отца на работа медный.

 

[=X2=]

а эти магазинские провода нормальные, не хлипкие?)

 

[avram]

да не плохо. Но если есть возможность сделать самому толстые, лучше сделать)

 

[Валера Тарукин]

тоже думаю из хороших толстых проводов сделать.
спасибо за инфу.

 

[ESH]

если отец сварщик то поймет. Кг-16 или кг-25. Купи наконечники к ним и обжать хорошо. На сами провода лучше одеть оплетку змеиная кожа,в магазинах автозвука она есть,либо термоусадку(продается метражем в эл.магазине)

 

[GreatYoda]

спасибо

 

[Вячеслав Овчаренко]

Плюс с генератора на аккум,массу с движка на аккум,и массу с аккума на кузов. И будет счастье