У меня снова вопрос про ступичный подшипник. Заменили ее мне в сервисе. Уже 3 дня прошло, вчера решил проверить, потому что треск был при

[panic]

У меня снова вопрос про ступичный подшипник. Заменили ее мне в сервисе. Уже 3 дня прошло, вчера решил проверить, потому что треск был при торможении(думал может что не затянуто). Правое колесо, ска, люфтит, я ебу! Затянул ступичную гайку, на 1 оборот закрутилось! Потом чуток ослабил. Люфта нет. Шума вроде тоже нет.
1 Колесо крутится, но оно же не так будет легко крутится как задние, правильно? Колодки только шоркают.
2 Если я гайку перетянул, это же только на подшипнике скажется да?
3 Если подшипник перетянул, будет нагреваться и гудеть, так?

 

[Алена Касмынина]

его так-то спец. ключом лучше затягивать,которым усилие настраиваешь,не перетянешь,и люфта не будет

 

[Alexro]

Переднее колесо?

 

[Миша Данелян]

да

 

[nopox]

был бы он

 

[andragor]

понятно он тыщи полторы вроде стоит минимум

 

[Александр Кузнецов]

чему вас гугл учит не пойму!!! Передний подшипник нерегулируется затяжкой, его надо до усеру тянуть!!!!!!!!!

 

[Сергей Ахметзянов]

а он не перестанет от этого крутится?

 

[aiv]

с хуя ли? Если так и надо делать!!!!

 

[Лёшка Большаков]

вот, то что я и хотел узнать. Статей-то дохрена, но не пишут же как его затягивать, в основном все про разборку и сборку.

 

[Руслан Мирзоев]

ну так там по подшипнику то видно. Это задние клиновые там вот надо регулировать!

 

[Станислав Бадыч]

ладно я дурак, но что этот мастер в сервисе делает я хз. К ним больше ни ногой.

 

[Евгений Баздрев]

Затяни его до усрачки и не парься больше

 

[Stargaser]

Он не конусный, как на классике!!! Тяни до усрачки!!!