Товарищи знатоки, нужна ваша помощь. У друга такая проблема, горел чек что наебнулся клапан продувки адсорбера, заменил его и все норм, чек погас.

Товарищи знатоки, нужна ваша помощь. У друга такая проблема, горел чек что наебнулся клапан продувки адсорбера, заменил его и все норм, чек погас. Теперь бывает ездит ездит, чек загорается и машина просто теряет будто половину мощности. Опять на клапан адсорбера ругается. Теперь вопрос, возможно ли что сам этот бачок с углем не герметичен или его патрубки, он был в аварии возможно повредились, но чек ругается все равно на клапан?
 

Olejka

New member
тоже думал об этом, но писало бы обрыв цепи, а у него - сстема улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
 

EvgenP

New member
нихрена се от сепарика тащить патрубок

OdIr8sgZy0w.jpg
 

ZHENY

New member
на евро 3 и евро 4 адсорберы лишь формами лишь отличаются, а схема ж вроде одинакова?
 
Сверху