После замены поршневых колец появился странный стут, зазоры на клапанах в норме, проехал уже 1000 км и без изменений. Может кто сталкивался с

[hommes]

После замены поршневых колец появился странный стут, зазоры на клапанах в норме, проехал уже 1000 км и без изменений. Может кто сталкивался с подобным?

 

[Cameleon]

Стаканчики мб

 

[violetmonkey]

кроме колец поршней что делалось?

 

[Алексей Бондарев]

полукольца менял? люфт коленвала? вкладыши?

 

[chaburekin]

Там выработка пиздец уже небось, и новые кольца хуярят об верхнюю ступеньку гильзы, где износ. А хуярит потому-что зазор в стыке колец не мерили.

 

[Сергей Богатырев]

а, ну или со сборкой низа накосячили, как обычно

 

[xdok]

Еще один нюанс -раньше ездил на полу синтетике, а сейчас синьку залил

 

[Денис Иванщиков]

на синтетику перешол

 

[Михаил Кирнос]

какая вязкость была до этого и какая сейчас?

В любом случае тут косяк сборки.

 

[Серёжа Байдауз]

какие косяки могут быть по сборке низа?

 

[startby]

перетянули или не дотянули шатуны, соответственно убежал зазор вкладыш-колено.

 

[SGor]

до 10 на 40, а сейчас 4 на 40

 

[screamer]

однохуйственно на прогретую, не в масле дело.

 

[TES]

при оборотах от 3000 проподает стук и то только на пониженых передачах

 

[saahov]

едь туда где делал

 

[Миша Данелян]

я сам делал

 

[Chirik]

тогда не делай так больше

 

[Александр Кренц]

дело не масле. Только кольца менял и всё что ли?

 

[Павел Никитков]

я тоже сам делал, на той неделе собрал. Завтра уже заново клапана буду проверять. 500 проехал.

 

[Jpg]

только кольца