после кап ремонта двс(замена поршневой, колец, расточка блока, коленвала), проехал 60 км, всё нормально было, на след. день, с утра заводить, выдавило

[Андрей Воробьев]

после кап ремонта двс(замена поршневой, колец, расточка блока, коленвала), проехал 60 км, всё нормально было, на след. день, с утра заводить, выдавило масляный фильтр, разобрал редукционный клапан,(во время ремонта в масляный насос не заглядывали) там под пружинку был подложен не большой болтик, убрал его, всё помыл, собрал, завел, норм. проехал ещё 750 км, снова выдавило масло из под фильтра, неужели он снова забился или еще в чем проблема?

 

[Дима Боцман]

мы пишем только по 100500 постов о печке... мы такого не знаем...

 

[Алексей Егоров]

Интересно

 

[Вулкан]

В масляном насосе есть пробочка под шестигранник на 5, её откручиваешь (масло с мотора сливать не нужно) под пробкой пружинка под пружинкой шарик, все это дело вытаскиваешь, чистишь там тряпочкой намотанной на отвертку, собираешь +новый фильтр... Должно помочь

 

[WordPresss]

На машине знакомого была такая проблема большое давление масла было и при резком газе давление подымалось и не сбрасывалось как надо, от этого давило через фильтр, победили эту проблему именно таким методом, чисткой канала масляного насоса)

 

[LHAV]

спасибо. вот еще такой вопрос, из под сальника коленвала может сразу всё масло вытечь лужей или всё же оно по маленьку будет оттуда травить?

 

[Бес Наспорте]

нет все не вытечет, помаленьку)