Поможет ли если картонкой закрыть радиатор на трассе? При условии температур от -30 до

[Леша Поляков]

Поможет ли если картонкой закрыть радиатор на трассе? При условии температур от -30 до -35

 

[Lamar]

Ну в общем то да смысл в этом ест

 

[Серега Голоколенцев]

Да поможет

 

[Денис Ахметсафин]

Конечно

 

[Сергей Еремеев]

Конечно, но щас прибегут те кто в -40 в футболках ездят и говорят что картонка это бред

 

[Trotil]

ок, спасибо)

 

[crim]

по городу когда уже прогрелась пох)

 

[AndrewRock]

Ездю) но картонка от -10 уже стоит

 

[mos]

а как ее лучше закрепить?

 

[Z i m a]

Я в - 40 в футболке дома сижу и тачку даже не трогаю)

 

[serezniy]

сверху радиатора черный пластик сними и так сделай

 

[Андрюха Колесников]

ну да, по трассе все равно с ней лучше, по городу не нужна

 

[Владимир Соболев]

глуши весь радиатор,чтоб наверняка прокладка пробилась даже не заметишь как за 130 заползет

 

[Виталий Юрьевич]

если хочешь по умному.никогда не ставь на радиатор картон.крепи картон,паралон там или что то другое на решетку радиатора,чтоб осталось пространство между радиатором и картоном.это пространство не даст тебе перегреться,а эффект даст такой же останется

 

[NMaDeR]

2/3 закрываешь и хватает) вент что б не полностью перекрывала

 

[givan]

расскажи, пожалуйста, как даже при полностью закрытом радиаторе движок нагреется до 110 хотя бы по трассе при температуре за бортом ниже 30С

 

[m_sash]

такие вещи не рассказывают,это надо видеть.едишь по трассе,хоп дтп или пассать тормазнул,а ты сидишь и даже не задумываешься,что у тебя в принципе основного радиатора нет,ведь она наглхуа закрыта.а температура так резко подскочит,что ты даже не успеешь жопу с сидушки поднять.зачем глушить радик,если можно верхний и нижний патрубок вместе соединить,одинаковый эффект будет жи

 

[Руслан Осипов]

бред несешь, и, конечно же, логично, что закрывать нужно не весь радиатор

 

[VAU]

ну а в чем тогда проблемы,раз все сам прекрасно понимаешь

 

[Lizza]

я спрашивал будет ли лучше, я получил ответ