Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Парни сейчас заметил, провод который идёт на датчик, который снизу за ремнём ГРМ, почти порвался, поплавился короче, замотал изолентой, опять
Парни сейчас заметил, провод который идёт на датчик, который снизу за ремнём ГРМ, почти порвался, поплавился короче, замотал изолентой, опять расправился об паук, как его меняют этот провод?
прочитал за него, там провод экранированный, с ним как быть, и как это понять вообще? Обычно, по колхозному не получится, связать и изолентой заматать?