Парни, был на диагностике у меня троит тачка на холодную и когда еду по трассе. Так вот на диагностике, сказали что пропуски зажигания 2,3 цилиндра.

[yorik1]

Парни, был на диагностике у меня троит тачка на холодную и когда еду по трассе. Так вот на диагностике, сказали что пропуски зажигания 2,3 цилиндра. Под замену бронепровода и модуль зажигания, еще ошибка по датчику детонации. Но дело в том что модуль зажигания я снял с рабочей машины еще до диагностике и ошибки по нему были еще со старым модулем, поэтому дело не в нем. Заменил броники, но сука троить она не перестала. Вот сейчас хочу меня датчик детонации. Вот у меня вопрос, может быть что двигатель троит из-за него?

 

[crash]

Мозги вскрывай и прозванивай ключи

 

[p00w]

тоесть дело в них? Или не точно?

 

[Евгений Игоревич]

если ты ставил модуль рабочий, а пропуски не исчезли, то дело в мозгах

 

[Евгений Новиков]

там два ключа 1й отвечает за 1 и 4, а 2й за 2 и 3

 

[Илья Лелёкин]

Вот один и сгорел

 

[=X2=]

ну так она не постоянно троит, а на холодную и почему тот когда едешь на трассе, то тоже иногда. Если бы сгорел, то она бы Троила постоянно?