Глохну при выжиме сцепления на ходу. Выжимаю в пол сцепу, падают обороты и загорается приборка,

[ЧертоваКукла]

Глохну при выжиме сцепления на ходу. Выжимаю в пол сцепу, падают обороты и загорается приборка, если отпускаю, то машина снова заводится. При повторном выжиме обороты падают до нормального холостого предела. Приходится перед торможением выжимать два раза подряд сцепку, чтобы не заводится повторно. Кто что подскажет?

 

[sergy_]

Когда выжимаешь все электроприборы почти тухнут?

 

[VGrey]

Дмрв

 

[Yermak]

не, на приборке горит то, что горит при 1 обороте ключа, ну глохнет просто машина. А так мафон и тд работает

 

[level1]

как он связан со сцеплением?

 

[Котенка]

боже, ты когда сцепление выжимаешь, ты не на холостых ли едешь? А холостые ли не зависят от дмрв?

 

[SEO Умнег]

я наверное не просто так тебе написал дмрв, как считаешь?

 

[Ян Ярушин]

и наверное у меня была абсолютно такая же ситуация. И наверное я решил эту проблему только заменой дмрв. Не?

 

[Белое Безмозглое]

Машина естественно у тебя заведется, считай ты ее заводишь с толкача.

 

[паниМоника]

ладно, спасибо за совет, буду менять

 

[Александр Мазилкин]

вытащил фишку с дрмв и попробовал проехаться - машина ведет себя также, как и без нее, но не глохнет) Спс, чуваак)

 

[Lamar]

пжалста

 

[Алексей Любимов]

а то, что без датчика у меня обороты на холостых также, как и с ним (970) это норма? Просто говорят, что без него около 1500 должно держаться

 

[Север-Жизнь]

у меня было тоже самое что без датчика, но поменял его обороты стали ровно держать. Глохла пздец

 

[Всеволод]

так в том то и дело, без него они должны держаться под 1500 на холостых, а у меня около 970

 

[Соток]

бля, едь тогда к электрику че мне головоебство то устраивать